Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

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Nr. 534 JAGUAR
Original Radmutter für Jaguar F1 Wagen

Nr. 535 JAGUAR
2000, original Seitenteil für Jaguar R1 Formel 1 Wagen, mit Zertifikat

Nr. 536 JAGUAR
2000, Frontflügel Jaguar R1 &2001 Frontnase E. Irwin auf Jaguar R2. Frontflügel mit geteilter Klappe in einer seltenen Spezifikation von Anfang 2000. Erste R2-Nase gebaut am 28. Dezember 2000, wurde im Chassis R2-04 im Rennen GP England 2001 verwendet. Später am Freitag wurde das Training in Ungarn (auf Chassis R2-04), sowie wurde sie in Belgien und Italien (beide auf Chassis R2-05) eingesetzt. Die Nase wurde wohl bei Probefahrten (Niki Lauda) 2002 verwendet

Nr. 537 JAGUAR
1 paar Champion Zündkerzen, benutzt auf Jaguar R1 Formel 1 Wagen aus dem Jahr 2000, mit Zertifikat

Nr. 538 JAGUAR / JOHNNY HERBERT
2000, original Heckflügel Seitenteil für Jaguar R1 Formel 1 Wagen, handsigniert von Johnny Herbert

Nr. 539 JAGUAR / PEDRO DE LA ROSA
2001, original Heckflügel Seitenteil für Jaguar R1 Formel 1 Wagen, handsigniert von Pedro de la Rosa

Nr. 540 JAGUAR
2004, original Heckflügel Seitenteil für Jaguar R5, wurde beim GP Monaco 23.05.2004, wohl Mark Webber / Christian Klien mit Zertifikat

Nr. 541 JAGUAR
2001, original Frontflügel-Klappe für Jaguar R2 Formel 1 Wagen

Nr. 542 JAGUAR
2001, original Frontflügel-Klappe für Jaguar R2 Formel 1 Wagen

Nr. 543 JAGUAR
2002, kompletter Frontflügel mit Nase für Jaguar R3 Formel 1 Wagen, auf Display montiert

Nr. 544 JAGUAR
2002, Schubstange/Kompressionsstange für Jaguar R3 Formel 1 Wagen, verbindet die Radträger mit dem Dämpferelement

Nr. 545 JAGUAR
2001, niedrigere Hinterradaufhängung für Jaguar R2 Formel 1 Wagen, wurde beim GP Monaco 27.05.2001 verwendet, wohl Eddie Irvine/Pedro de la Rosa, mit Zertifikat

Nr. 546 JAGUAR
2001, Vorderradaufhängung für Jaguar R2 Formel 1 Wagen, mit Belüftung und Schläuchen

Nr. 547 JAGUAR
2003, original Getriebezahnräder für Jaguar R4 Formel 1 Wagen, wurden beim Europa GP 29.Juni.2003 verwendet, mit Zerifikat

Nr. 548 JAGUAR
2003, Auspuffkrümmer für Jaguar R4 Formel 1Wagen, für die letzten V10-Motoren, mit Zertifikat

Nr. 549 JAGUAR
2003, vordere Bremsbelüftung für Jaguar R4 Formel 1 Wagen, aus Carbonfaser

Nr. 550 JAGUAR
2003, hintere Bremsbelüftung für Jaguar R4 Formel 1 Wagen, aus Carbonfaser

Nr. 551 JAGUAR
2003, original Heckflügel Seitenteil für Jaguar R4 Formel 1 Wagen, wurde beim GP Kanada 15.Juni.2003 verwendet, mit Zertifikat

Nr. 552 JAGUAR
2001, original Frontflügel Seitenteil für Jaguar R2 Formel 1 Wagen, handsigniert von Niki Lauda und Eddie Irvine

Nr. 553 JAGUAR
2004, original Frontflügel Seitenteil für Jaguar R5 Formel 1 Wagen, mit Werbeaufkleber „HSBC“ (2000-2004)

Nr. 554 JAGUAR
2002, original Teilstück von Eddie Irvine´s Jaguar R3 Heckflügel GP Belgien (6.Platz), handsigniert von Mark Webber und Justin Wilson, mit Zertifikat

Nr. 555 JAGUAR
2003, Getriebegehäuse für Jagaur R4 Formel 1 Wagen

Nr. 556 JAGUAR
2000, kompletter Frontflügel mit Nase Eddie Irvine Jaguar R1 Formel 1 Wagen, mit Kamera „Winglet“ auf linken Seite, sowie Aufkleber sämtlicher Sponsoren

Nr. 557 JAGUAR
2003, kompletter Heckflügel für Jaguar R4 Formel 1 Wagen, mit Glasplatte, dient als Kaffeetisch, außergewöhnliche Dekoration

Nr. 558 JAGUAR
2003, Teilstück Motorabdeckung für Jaguar R4 Formel 1 Rennwagen, mit „Winglet“ und Abluftkanal

Nr. 559 JAGUAR
2000, Motorabdeckung für Jaguar R1 Formel 1 Wagen, aus extrem leichten Carbonfaser, mit Schnellverschlüssen, beide Öffnungen mit spezieller Beschichtung, dient zum Schutz vor den heißen Auspuff-Rohren

Nr. 560 JAGUAR
Rennsitz von Eddie Irvine wurde beim GP Belgien im T-Car verwendet, diese Sitze aus Carbonfaser wurden speziell an die Fahrer angepasst

Nr. 561 JAGUAR / EDDIE IRVINE
2001, komplettes original Rennoutfit Eddie Irvine darunter Sturzhelm von Bieffe, (Snellnr. SA95), Visier signiert von Eddie Irvine; Nomex Rennanzug/Rennoverall; OMP Rennhandschuhe signiert von Eddie Irvine; OMP Rennschuhe signiert von Eddie Irvine; OMP Fahrerhaube signiert von Eddie Irivne; Balaclava signiert von Eddie Irivine, inkl. Schaufensterpuppe und Vitrine

Nr. 562 JAGUAR / EDDIE IRVINE
2000, original Formel 1 Lenkrad signiert von Eddie Irivne, das Lenkrad ist das Kontrollzentrum im Cockpit, ob beim Schalten, einstellen der Bremsbalance, des Differentials, Teamradio oder Geschwindigkeitsbegrenzers, hier wird alles gesteuert und am Display angezeigt, voll funktionsfähig,

Nr. 563 JAGUAR/COSWORTH
2004, Motorblock Cosworth TJ CR-6 oder TJ-2004, 3.0 Liter V-10, mit Nockenwelle, wurde im Jaguar R5, sowie Jordan EJ14 verbaut

Nr. 564 JAGUAR/COSWORTH
2004/05, Carbon-Öltank für Cosworth TJ Motor, wurde in Jaguar 2004 und Minardi 2005, verbaut

Nr. 565 COSWORTH
Schläuche für Cosworth TJ Motor, mit Halterungen und Teilenummern

Nr. 566 COSWORTH
Ein-und Auslassventile für Cosworth TJ Motor

Nr. 567 COSWORTH
Pleul mit Kolben für Cosworth V-10 Motor

Nr. 568 COSWORTH
Zahnradrotoren für Cosworth TJ Motor, dienen zur Reinigung des Ölsystems

Nr. 569 COSWORTH
Ventil für Cosworth TJ-Motor, reguliert den Druck im Kraftstoffsystem

Nr. 570 JAGUAR
2003, Seitenspiegel/Rückspiegel für Jaguar R4

Nr. 571 JAGUAR
Team-Kopfhörer vom Hersteller Peltor

Nr. 573 JAGAUR
Bremsbelüftung Carbonteile für Jaguar R2 Formel 1 Wagen

Nr. 574 JAGUAR
1 paar Carbon Bremsklötze

Nr. 575 JAGUAR
2003, Kopfstütze für Jaguar R4 Formel 1 Wagen, dient als Kopfschutz bei Unfällen, muss beim ein- und aussteigen des Wagens entfernt werden, mit Zertifikat

Nr. 576 JAGUAR
2004, Teilstück Sicherheitsgurt von Sabelt für Jaguar R5 Formel 1 Wagen

Nr. 577 JAGUAR / JOHNNY HERBERT
2000, Teilstück der Frontnase/Frontflügel von Johnny Herberts Jaguar R1, beschädigt beim Unfall GP Malaysia in Runde 49, es war Johnny Herberts letztes F1 Rennen

Nr. 578 JAGUAR / JOHNNY HERBERT
2000, Helmvisier/Schutzvisier, signiert von Johnny Herbert datiert 2000, mit Zertifikat

Nr. 579 JAGUAR / LUCIANO BURTI
2000, Helmvisier/Schutzvisier signiert von Luciano Burti, datiert 2000, mit Zertifikat

Nr. 580 JAGUAR / MARK WEBBER
2004, Helmvisier/Schutzvisier von Schubert RF1, signiert von Mark Webber, mit Zertifikat

Nr. 581 JAGUAR / EDDIE IRVINE
2001, Helmvisier/Schutzvisier von Cara Goat, signiert von Eddie Irvine, GP USA 2001 (5.Platz)

Nr. 582 JAGUAR
2003, Kupplung Jaguar R4 vom Hersteller AP Racing. Die Carbon-Lamellenkupplungen werden für halbautomatische Gangwechsel mit den Paddeln am Lenkrad verwendet. Der Kopplungsprozess wird von der Software gesteuert